Hindistan’da inşası tam 10 yıl süren ve 2,3 milyon dolara mal olan bir demiryolu üst geçidi, kullanıma açıldığı günden beri alay konusu haline geldi. Projenin amacı, bölgedeki yaklaşık 300 bin kişinin ulaşım sorununu çözmek olarak açıklanmıştı.
Ancak köprün üzerindeki keskin virajlar, kullanıcıların güvenliğini tehlikeye atabilecek şekilde tasarlanmış. Bu hatalı yapı, sosyal medyada ve yerel basında geniş yer buldu. Vatandaşlar, uzun süren inşaat ve yüksek maliyetine rağmen köprün pratikte işlevsiz kalmasını eleştirdi.
Yerel yetkililer henüz konuyla ilgili resmi bir açıklama yapmadı. Köprün tasarım hatası, mühendislik ve planlama aşamalarında yaşanan aksaklıkları gündeme getirdi. Projenin gecikmesi ve maliyetinin artması da tartışmalara yol açtı.
Uzmanlar, benzer altyapı projelerinde tasarım ve denetim süreçlerine daha fazla özen gösterilmesi gerektiğini vurguluyor. Köprün geleceği ve olası düzeltme çalışmaları merak konusu.