Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA), Avrupa Birliği'nin (AB) hazırladığı Sanayi Hızlandırma Yasası çerçevesinde uygulamaya konulacak olan "Made in EU" (AB'de Üretildi) kurallarına ilişkin önemli bir çağrıda bulundu. Birlik, bu yeni düzenlemelerin, Avrupalı otomotiv firmalarının Türkiye'deki mevcut üretim ve yatırım faaliyetleri üzerinde herhangi bir olumsuz etki yaratmamasını talep etti.
AB tarafından hazırlanan Sanayi Hızlandırma Yasası, Avrupa'da üretimi teşvik etmeyi ve bölgenin endüstriyel kapasitesini güçlendirmeyi amaçlıyor. Ancak ACEA, bu hedeflere ulaşılırken, AB dışındaki önemli üretim üslerinin ve tedarik zincirlerinin göz ardı edilmemesi gerektiğine dikkat çekti. Türkiye, birçok Avrupalı otomotiv markası için uzun yıllardır stratejik bir üretim ve ihracat merkezi konumunda bulunuyor.
ACEA'nın bu talebi, "Made in EU" kriterlerinin belirlenmesinde, küresel tedarik zincirlerinin karmaşıklığı ve mevcut üretim ağlarının yapısının dikkate alınması gerektiğini vurguluyor. Birlik, aksi takdirde, halihazırda Türkiye'de önemli yatırımları bulunan Avrupalı üreticilerin rekabet gücünün ve operasyonel verimliliğinin zarar görebileceği endişesini taşıyor. Bu durumun, hem Türkiye ekonomisi hem de AB'nin kendi otomotiv sektörü için istenmeyen sonuçlar doğurabileceği belirtildi.
